Ramírez de Velasco

Metrobús El 31 de mayo de 2011 se inaugura en Buenos Aires el Metrobús, un sitema de carriles exclusivos para colectivos El 31 de mayo de 2011 se inauguró en la ciudad de Buenos Aires la primera línea del Metrobús, un sistema de carriles exclusivos para colectivos instalado sobre la avenida Juan B. Justo entre Palermo y Liniers. La obra modificó la circulación de una de las arterias más extensas de la capital argentina, reorganizó recorridos de transporte público y redujo tiempos de viaje para miles de pasajeros que utilizaban diariamente las líneas de colectivos que atravesaban el corredor oeste de la ciudad. Los trabajos habían comenzado meses antes bajo la administración porteña encabezada por Mauricio Macri. El proyecto tomó como referencia sistemas de ómnibus rápidos impuestos en ciudades de América Hispana y Europa. Sobre la avenida Juan B. Justo se construyeron estaciones elevadas, carriles centrales exclusivos y nuevos semáforos sincronizados para favorecer el desplazamiento de...

Un auto doblando en "U" Los giros irregulares en la Olaechea generan accidentes por ausencia de sanciones y demoras oficiales para instalar soluciones viales El giro a la izquierda está prohibido en las calles con dos carriles, salvo que un semáforo lo habilite. En Santiago se toma esta regla al pie de la letra en casi todas sus arterias. Excepto en la Olaechea cuando se cruza con la Mendoza, la Urquiza y la Avellaneda. Lo que provoca —previsiblemente— al menos un accidente diario, leve o serio, no viene al caso. Los automovilistas que circulan por la Olaechea rumbo al norte creen que tienen derecho a doblar a la izquierda en esas esquinas y se mandan sin dudar. Saben que ninguna autoridad les impondrá una multa, porque la costumbre terminó por convertir esas excepciones en permisos tácitos. Aunque, claro, siguen siendo maniobras peligrosas. No por nada existe, en el orden nacional la recomendación obligatoria de no girar a la izquierda ni hacer maniobras en “U”, norma que mu...