Ramírez de Velasco

Salón de primera clase del Titanic El 17 de abril de 1912, el Titanic debe atracar en Nueva York tras su viaje inaugural desde Southampton El 17 de abril de 1912, el Titanic debía atracar en el muelle 59 de la White Star Line en Nueva York tras su viaje inaugural desde Southampton. Era un transatlántico de 269 metros de eslora, 46.329 toneladas de registro bruto y 2.223 personas a bordo entre pasajeros y tripulación. Zarpó el 10 de abril, hizo escalas en Cherburgo y Queenstown, y se hundió en la madrugada del 15 de abril tras chocar con un iceberg en el Atlántico Norte, dejando solo 705 sobrevivientes rescatados por el Carpathia que arribaron a la misma ciudad dos días después de la fecha prevista. El buque, el mayor y más lujoso de su época, medía 882,5 pies de longitud total, 92,5 pies de manga y 175 pies desde la quilla hasta la punta de las chimeneas, con capacidad para 3.327 personas aunque en ese viaje llevaba 1.317 pasajeros distribuidos en primera, segunda y tercera clase más 8...

El submarino y la tripulación El 17 de noviembre del 2018 la Armada Argentina confirma el hallazgo del submarino San Juan, hundido a 600 kilómetros de Comodoro Rivadavia El 17 de noviembre del 2018 la Armada Argentina confirmó el hallazgo del submarino San Juan. La nave estaba hundida a 900 metros de profundidad en el océano Atlántico sur, a 600 kilómetros de las costas de la ciudad chubutense de Comodoro Rivadavia. Había desaparecido con 44 tripulantes a bordo el 15 de noviembre de 2017. El submarino fue detectado mediante vehículos submarinos no tripulados, conocidos como AUV (Autonomous Underwater Vehicle) y ROV (Remotely Operating Vehicle), operados desde el buque Seabed Constructor, de la empresa norteamericana Ocean Infinity. Esta compañía había sido contratada especialmente para continuar la búsqueda del submarino, desaparecido en noviembre del 2017. El presidente de la Nación, Mauricio Macri, fue informado de inmediato tras la confirmación del hallazgo, y el gobierno decretó du...

El buque de Greenpeace El 11 de julio de 1985, Francia manda al fondo la nave de Greenpeace en Nueva Zelandia; el Rainbow Warrior era el buque insignia de los activistas antinucleares El 11 de julio de 1985, Francia hundió una nave de Greenpeace en Nueva Zelandia. El Servicio de acción de la Dirección General de Seguridad Exterior mandó al fondo al Rainbow Warrior, el buque insignia de los activistas antinucleares de Greenpeace. La operación, bautizada como "Satánica" involuntaria y premonitoriamente, pareció ser un éxito en un principio, pues se consiguió el efecto deseado: el Rainbow Warrior no volvió a navegar nunca más, lo que permitió a Francia seguir realizando ensayos nucleares. en el atolón de Mururoa sin obstáculos de militantes probablemente bajo la influencia de la KGB soviética. El barco, atracado en Nueva Zelandia, estaba listo para zarpar hacia el atolón de Mururoa y obstaculizar y protestar contra las pruebas nucleares francesas. El sabotaje fue ordenado por el...

Se hunde el Sheffield Se recuerda el hundimiento del destructor “Shueffield”, británico, en la Guerra por la Recuperación de las Malvinas El 4 de mayo es el Día de la Aviación Naval Argentina. En la fecha se valora a esa institución y a los hombres que pasaron por ella. La fecha se impuso porque el 4 de mayo de 1982, durante la guerra de Malvinas, se llevó adelante la primera operación aeronaval de guerra que ocasionó el hundimiento del destructor británico HMS “Sheffield”. Dos aviones Super Etendard de la segunda escuadrilla Aeronaval, atacaron con misiles Exocet al destructor “Sheffield” de las Fuerzas Británicas. Las aeronaves argentinas eran piloteadas por el capitán de Corbeta, Augusto César Bedacarratz, y el teniente de Fragata, Armando Raúl Mayora. Habían sido reabastecidos de combustible en vuelo por un avión C-130 de la Fuerza Aérea Argentina. El Sheffield fue hundido. El buque había sido localizado por un avión Neptune, al mando del capitán de Corbeta, Ernesto Proni Leston. ...