Ramírez de Velasco

Parque Nacional Calilegua. JMA La dejé sabiendo que otra ocuparía pronto su lugar, aunque ninguna borraría aquella fidelidad inolvidable Fue lo mejor que me sucedió en la vida, elegante, siempre lista, me acompañó a todas partes y tuvimos experiencias memorables. Nunca se borrará de mi memoria la expedición que hicimos en motocicleta a los cerros jujeños, un periplo maravilloso y único. Bastaba que la tuviera entre mis manos, para que respondiera a mis exigencias, una por una, sin fallarme nunca. A cada rato hacíamos lo nuestro, luego ella volvía a su mundo y yo ponía cara de aquí no ha pasado nada. Fueron dos semanas recorriendo lugares plagados de paisajes increíbles. Estuvimos en el otro Jujuy, no en los pueblos pelados, puro cardón, piedra y silencio, sino en el de los cerros de Calilegua, con su bosque siempre verde, pájaros tropicales, monos, yaguaretés, arroyos cristalinos y un cielo azul profundo que entre los dos reflejamos de manera fiel, para quien quisiera volver a verlo co...

Réplica de la Reitwagen El 29 de agosto de 1885 Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach patentan la primera motocicleta, la Reitwagen El 29 de agosto de 1885 Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach obtuvieron la patente de la Reitwagen, considerada la primera motocicleta con motor de combustión interna de la historia. Aquel vehículo experimental, construido en Alemania, incorporó un motor de nafta de cuatro tiempos diseñado por ambos ingenieros y marcó un paso decisivo en el desarrollo del transporte motorizado, antecediendo a la industria moderna de las motocicletas y los automóviles. Desde comienzos de la década de 1880 ambos trabajaban en la creación de motores pequeños, livianos y de alta velocidad, capaces de impulsar vehículos terrestres. Daimler, nacido en 1834, y Maybach, nacido en 1846, habían coincidido años antes en la empresa de Nikolaus Otto, creador del motor de cuatro tiempos. Allí adquirieron la experiencia técnica que luego aplicarían en sus propios proyectos. Tras abandonar esa...

Ilustración Cómo usar algunos adminículos de un vehículo, particularidades de sus motores y qué pasa con los indios cobardes Entre las particularidades de la motocicleta anoté que el manual de una que tuve, instruía que debía tener cuidado con el punto ciego de sus espejos retrovisores, un espacio invisible por el que no se cuela quien viene atrás. Por eso en la ciudad, las maniobras deben ser más concienzudas y, por decirlo así, suaves, para que nadie se sorprenda cuando dobles, pases de carril, te pares o aceleres. Antes de eso había comprendido que la soledad también tenía un punto obscuro, ubicado detrás del domingo al mediodía. Se acentuaba a las 7 de la tarde, cuando el sol caía despacio sobre las últimas sobras de la semana. Otro asunto curioso: un modelo de Zanella tenía un punto muerto entre la segunda y la tercera velocidad. Pregunté a un mecánico por qué lo habían puesto en medio del andar y respondió que no sabía, pero que era como una marca en el orillo de ese modelo. Me t...

Imagen de ilustración nomás El anillo vendido y su recuerdo en gramos cubren una cuenta íntima que se resuelve lejos de toda solemnidad Aquella tarde era la primera que me sentía soltero después de tanto tiempo. Había dejado con aquella mujer con la que pensaba quedarme hasta el final de mis días y, pasadas las primeras zozobras sentimentales, me sentí formalmente libre de ir y venir, andar por donde quisiera, acostarme a cualquier hora, comer lo que se me antojara y no dar cuenta de mi vida a nadie. No fue fácil acostumbrarme a la idea de que, en adelante y por lo menos por un buen tiempo, tendría a mi mochila azul y mi motocicleta como únicas acompañantes. Fui caminando al centro, me detuve un par de veces a mirar vidrieras. En la heladería pedí uno grande de crema rusa y sabayón y, mirando la nada, me puse a pensar en asuntos intrascendentes. De repente, mirando mi mano, me sobresalté, ¡tenía el anillo puesto! Terminé el cucurucho y sin disimulo saqué la sortija y la guardé en el bo...

El rickshaw en una imagen de la inteligencia artificial Una propuesta para un amigo, compartida con todos los lectores, a ver si de alguna forma se sale de esta crisis colosal Amigo querido, te cuento lo que anduve pensando últimamente. Busqué en internet qué quiere decir la palabra “rickshaw”, y me di con que pasó del japonés al inglés. En el idioma del país del Sol Naciente se dice "jinrikisha"; jin significa 'ser humano'; riki es 'fuerza'; y sha, 'vehículo'. Jinrikisha o lo que es lo mismo “rickshaw”, es 'vehículo propulsado por fuerza humana'. Bicicleta, báh. Aquí se lo conoce a través de algunas películas como un vehículo que se usa mucho en la China, y es una bicicleta que tira una especie de carrito, en el que caben dos o tres personas. En la India y Paquistán se lo suele ver al mismo carrito, pero tirado por una motocicleta. Los videítos que circulan por las redes de internet lo muestran a cada rato. El rickshaw bicicleta, es decir que ...

Imagen de Facebook de David Bukret Un misterioso auto circula por las calles de Santiago y La Banda: un caso que está dando que hablar en todos lados Un hombre detiene su motocicleta en el parque Aguirre, lleva una mujer atrás, son las 3 de la mañana. Se apean debajo de un eucalipto, justo cuando empiezan a besarse aparece un auto, un remís que los encandila y se queda parado, como esperando algo. Ella pega un grito: “¡Mi marido!”, suben de nuevo a la moto y se van. Antes de irse, el hombre observa que en el remís no hay nadie, parece vacío, pero ya ha acelerado, a toda velocidad y no se va a detener. Ha pasado varias veces, según cuentan los parroquianos en el café con nombre y apellido, en una historia que va pasando de mesa en mesa, repitiéndose todos los días con más detalles. Las mentas hablan de un remís que aparece de manera impensada, no solamente cuando detecta traiciones amorosas, sino que asustó a varios muchachos que andaban trabajando de noche en casas que no eran las suya...

Desfile militar soviético “En el colectivismo o comunismo, una voluntad superior, el Estado, es el que decide, de acuerdo a lo que considera que es la necesidad general, qué se fabricará” El mundo se divide (o se dividía), en dos grandes grupos de pensamiento económico: los partidarios del sistema capitalista, por un lado, y los seguidores del sistema colectivista por el otro. A grandes rasgos, en el capitalismo el Estado tiene una participación mínima en la producción: fija las reglas generales, establece quién y cómo realizarán los escasos controles y arbitra cuando hay choques de intereses entre las partes. En el colectivismo el Estado hace todo: planea qué y cómo se fabricará, fija los precios, controla los factores de producción. Va de nuevo, dicho de manera muy gruesa, ¿no? El Estado argentino se organizó como una Nación liberal dentro del sistema capitalista. ¿Usted quiere producir caramelos?, produce caramelos, ¿pretende liderar un sistema de venta puerta a puerta de cosmético...

El juez haciendo justicia por mano propia El desquite de los más débiles en la cadena alimenticia de la calle tiene mucho para analizar Es jodido andar en motocicleta, en bicicleta, por las caóticas, enredadas, difíciles y peligrosas calles de Santiago. Se supone que tienen (tenemos) para circular, el carril de la derecha, entre los autos estacionados y el tránsito… siempre que a alguno no se le ocurra abrir la puerta de repente la  puerta del vehículo y dejarlo (dejarnos) tirado sobre el pavimento. Literalmente, digo, a los motociclistas los abandonan en la calle y a los ciclistas ni siquiera se paran a ver qué les hicieron. Los motoqueros y los que andan en bicicleta no tienen piel sino cuero, muchas veces se caen, se levantan y siguen. Son morochitos, ¿ha visto?, no sienten dolor y cuando se quejan exageran siempre, quieren sacar plata. Pero si otro auto les roza el suyo, ¡uy!, hacen un escándalo de la san puta, detienen el tránsito, discuten, se enojan, llaman a la policía se p...