Ramírez de Velasco

Biccletería en la Belgrano Va de nuevo el consejo de siempre amigos, la bicicleta sigue siendo el remedio más efectivo para evitar los enormes gastos del pasaje de colectivos Los recortes de gastos que deberemos hacer cuando se acabe el aguinaldo de diciembre son tan grandes, tan enorme será nuestra repentina pobreza, que nos veremos precisados a recurrir a soluciones extremas. Cuando haga cálculos de que no tiene cómo suprimir su comida y la de sus hijos, verá que quedará muy poco margen para otros consumos, como la luz, el gas, el agua, el cable, el alquiler, el asadito de los domingos, las cuentitas con las tarjetas. O no vamos a llegar o alcanzaremos fin de mes ahí nomás, con lo justo, arañando el fondo vacío del tarro, que se dentro de unos meses estará herrumbrado de tanto no usarlo, porque no habrá que ponerle. Ya lo dijo el Presidente, palabras más, palabras menos: “La buena noticia es que el año que viene los argentinos van a comer aca, la mala es que no va a alcanzar para tod

Bicicleta Es hora de ir pensando en dejar el auto, la motocicleta y el colectivo y manejarse en el vehículo más sano, después de caminar, para ir al trabajo ¿Qué ventajas tendría moverse en bicicleta masivamente, como lo hace la gente en países como Holanda? La primera y más evidente sería una mejora en la salud: la gimnasia para ir al trabajo, mejoraría la vida de muchos, los haría respirar mejor y retardaría la llegada de las complicaciones cardíacas. Un viaje de diez minutos en auto, según el barrio, en una bicicleta podría ser de un poco más del doble de tiempo. En unasociedad que ha empezado a quejarse por la pobreza, parece increíble que todavía hoy miles de personas prefieran seguir trasladándose en auto, en motocicleta o en ómnibus, teniendo a mano el barato recurso de hacerlo en bicicleta. Si además se tiene en cuenta la reducción de la contaminación del aire y que también mermaría el ruido que producen los autos y las motos, la ecuación pasa a ser casi perfecta. Muchos sostie

Cumpliendo la hazaña por primera vez Se recuerda la hazaña de Remigio Saavedra que, en 1981, a los 70 años, unió Mendoza con Buenos Aires en bicicleta, en menos de 19 horas El 5 de diciembre es el Día del Ciclista en la Argentina. En esa fecha, Remigio Saavedra, de 70 años, unió Mendoza con Buenos Aires, 38 años después de realizar esa misma hazaña. Salió del Automóvil Club Argentino, de San Martín y Amigorena, a las 2.10 del 5 de diciembre de 1981 y llegó a Municipal de Buenos Aires casi 19 horas después, a las 10 menos 5 de la noche. A pesar del cansancio siguió hasta el velódromo municipal en Palermo, y una multitud lo esperaba. Tomó el micrófono y dijo: “Les pido perdón por haber llegado un poco tarde”. La primera vez que realizó la hazaña fue el 13 de noviembre de 1943. Se demostró a sí mismo que era posible unir Mendoza con Buenos Aires sin parar. Saavedra nació en Godoy Cruz el 1 de octubre de 1911, a sus 32 años, ya había ganado varias carreras: Doble Chivilcoy, la Buenos Aires

El juez haciendo justicia por mano propia El desquite de los más débiles en la cadena alimenticia de la calle tiene mucho para analizar Es jodido andar en motocicleta, en bicicleta, por las caóticas, enredadas, difíciles y peligrosas calles de Santiago. Se supone que tienen (tenemos) para circular, el carril de la derecha, entre los autos estacionados y el tránsito… siempre que a alguno no se le ocurra abrir la puerta de repente la  puerta del vehículo y dejarlo (dejarnos) tirado sobre el pavimento. Literalmente, digo, a los motociclistas los abandonan en la calle y a los ciclistas ni siquiera se paran a ver qué les hicieron. Los motoqueros y los que andan en bicicleta no tienen piel sino cuero, muchas veces se caen, se levantan y siguen. Son morochitos, ¿ha visto?, no sienten dolor y cuando se quejan exageran siempre, quieren sacar plata. Pero si otro auto les roza el suyo, ¡uy!, hacen un escándalo de la san puta, detienen el tránsito, discuten, se enojan, llaman a la policía se pasan

Van en silencio por la ciudad Sus dueños son hijos de la avaricia y del individualismo más feroz, no quieren llevar enancado a nadie Hoy, día de la bicicleta, la vida de muchos va en monopatín, mejor si es de los que no precisan empujarse con el pie y llevan un motorcito eléctrico. Ideal para viajar distancias cortas, si el trabajo queda más o menos a 10 cuadras o un poco más, siempre por calles parejitas y evitando los barquinazos. Un vehículo para uno solo y de pie, nada de llevar acompañante, tampoco para el chico de la pizza. Uno los ve pasar por la ciudad, silenciosos, discretos y sabe que su dueño es un individualista. Es un tipo que tiene ganas de tomar un helado, va y lo toma, quiere ir al cine, va al cine, quiere un monopatín, paga las cuotas en la agencia o en la monopatinería y lo tiene, pero nunca invita a nadie, porque no tiene cómo. Y es quizás la razón por la que lo adquirió. Además, que cada uno se haga cargo de sí mismo, che. Visto desde ahora es el automóvil del futur

El científico tuvo alucinaciones Se recuerda la experiencia de un científico holandés que volvió a su casa en bicicleta, bajo los efectos del ácido lisérgico El 19 de abril es el Día Mundial de la Bicicleta. Se celebra desde mediados de la década de 1980. La fecha fue instituida porque el 19 de abril de 1943, el científico holandés Albert Hofmann ingirió una droga que en alemán se llama Lysergsäure-Diethylamid y se conoce popularmente como LSD y volvió a su casa pedaleando al tiempo que vivía experiencias alucinantes. La jornada tiene como fin promover este medio de transporte y reivindicar los derechos de los ciclistas. Albert Hofmann era un químico, que el 19 de abril de 1943 hizo un experimento para saber sobre los efectos piscotrópicos del LSD. Tres días antes había ingerido por error la sustancia, descubrió sus efectos y los repitió, pero ahora de intento. Tomó lo que consideró una dosis de LSD, 0,25 miligramos (actualmente es de 0,02 miligramos). Inmediatamente empezó a ver cosa

Quería tocarla Crónica del aislamiento V Agarré la bicicleta como quien salir a comprar frutas, pero en vez de encarar para la verdulería me mandé para su casa . Quería verla, tocarla, hacerle sentir lo mucho que la extraño. En el camino a su casa me paró la policía. Mostré la bolsa que llevaba, como si fuera un escudo protector. Sabía del riesgo, pero uno es joven y la sangre le hierve en las venas con una fuerza que es imposible ignorar. Todos dicen lo mismo, v iolar la cuarentena es peligroso, sobre todo cuando hay una relación esporádica con otra persona. Antes de esto, nos veíamos de vez en cuando, si el novio andaba de viaje o se peleaban. Hablábamos mucho por teléfono, me contaba cosas de su vida, llegamos a conocernos bien. No sé por qué nunca pensamos que podía pasar algo más.  Cuando llegó el aislamiento, después de varios repasos mentales, era la única opción de tener un momento de solaz y esparcimiento , entre tanto aburrimiento, televisión y engorde obligatorio. Arreglam

Entrada del pueblo A 30 minutos en bicicleta desde Santiago, un lugar sereno y limpio Búsquenme en Vilmer, si algún día, con la vejez que se me viene al galope, me pierdo y no me hallan por ninguna parte. Andaré dando vueltas y vueltas por sus tranquilas, aseadas y silenciosas calles, tal vez en bicicleta o en una de esas de a pie, pues, según un somero cálculo queda a solamente dos horas de caminata de casa, en la capital de los santiagueños. Hace unos días hablé del otro extremo de La Banda, San Ramón , otro casi paradisíaco lugar de la provincia, fresco, cercano, amable. Tampoco es tan grande como para no hallarme rápido: pregunten por un viejo con cara de estúpido que mira feliz para todas partes, como si hubiera llegado al paraíso. Por ese rincón del departamento Robles andaré disfrutando del aire puro, oyendo el canto de los gallos, saboreando el hecho de seguir vivo y molestando, lo que mejor nos sale a los viejos. El otro día anduve por ahí, meta pedaleo. Recordé que debía una

Sombra de un ciclista santiagueño La fecha recuerda a Remigio Saavedra que unió Mendoza con Buenos Aires a los 70 años El 5 de diciembre es el día nacional del ciclista , para recordar a Remigio Saavedra, que unió Mendoza con Buenos Aires en bicicleta en 1943, y repitió la hazaña, un 5 de diciembre, 38 años después. En 1943 tenía 32 años y corrió para demostrar que podía viajar más rápido que el tren “El Cuyano”, el más veloz de aquel tiempo . Completó el recorrido en 17 horas, 55 minutos y 33 segundos, a un promedio de 61.349 kilómetros por hora. La segunda vez fue en 1981, a sus 70 años y demoró un poco más, 18 horas y 45 minutos. Fue recibido en el Velódromo de Palermo por una multitud: “Les pido perdón por haber llegado un poco tarde”, fueron sus palabras al llegar. La bicicleta es uno de los más fenomenales inventos de la modernidad, un medio de movilidad que no gasta un centilitro de combustible y depende únicamente de la fuerza que cada uno está dispuesto a hacer. Alguno s pa