Ramírez de Velasco

"El tren del centro", acuarela de Raúl Cisterna La inteligencia artificial ya reemplaza tareas humanas y obliga a imaginar un mundo completamente distinto Los trenes dejaron sin trabajo a miles de carreros en todo el mundo. Cientos de caravanas de vehículos tirados por caballos o bueyes, desaparecieron el día que el ferrocarril unió los lugares por los que transitaban. Algo parecido provocaron los tractores con los arados de mancera, las topadoras con los hacheros, los automóviles con los coches de plaza, el teléfono celular con los carteros. Cada invento deja a muchos sin trabajo porque la máquina lo hace mejor. ¿A qué se dedican los desplazados? Se adaptan a los nuevos tiempos o vegetan sin esperanzas viviendo quién sabe de qué. La inteligencia artificial está abriendo un nuevo mundo a la humanidad. Es una herramienta que permite desde diagnósticos médicos más rápidos y seguros hasta la posibilidad cercana de que el derecho, como conflicto de intereses , sea resuelto en seg...

Así está la ruta 34 porque Vialidad Nacional no se hace cargo de reparar un puente Para ver la nota completa ir a Info del Estero , único medio que se ocupa, al toque, de mostrar lo que pasa en la provincia. Desde hace más de 10 años los vehículos que transitan por la Ruta 34 al norte de la provincia, deben tomar un desvío —un desecho, le dicen los paisanos— para pasar el puente de Bajo Hondo, antes de llegar a Garmendia. El desecho es un camino alternativo que abrían los carreros cuando el camino principal se inundaba, abierto en el bosque, a pocos metros del anterior. La idea es que los caminos y rutas nacionales, provinciales y municipales sean hechos por ingenieros, es justamente, evitar estos inconvenientes, facilitando la circulación. Ver nota completa en Info del Estero Juan Manuel Aragón

Foto del desecho, publicada hoy en el diario El Liberal Un trecho hay que tener cuidado, Vialidad usa el recurso de los viejos carreros El desecho era un camino alternativo que hacían los carreros cuando el principal se echaba a perder. Era un trecho nomás y lo hacían los propios carreros. Un recurso fácil. Lo jodido era arreglar verdaderamente el camino, pero los carreros no tenían recursos, tiempo o plata como para llevar tierra o ripio de otras partes. Abrían un camino al lado y listo. Como lo que viene haciendo Vialidad Nacional, desde hace varios años en la ruta 34, cuando pasa frente a Garmendia, justo en el límite de la provincia con Tucumán. Como no la pueden arreglar, hacen que los autos pasen por un desecho. Pero si llueve, recomiendan hacerlo con cuidado. Oiga bien, esto lo hace una institución seria como Vialidad Nacional, con recursos como para encarar cualquier obra en ese lugar. No un carrero.