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Mostrando las entradas etiquetadas como Ferrocarriles

1852 CALENDARIO NACIONAL Ramos Mexía

Ezequiel Ramos Mexía El 15 de diciembre de 1852 nace Ezequiel Ramos Mexía, abogado y político El 15 de diciembre de 1852 nació Ezequiel Ramos Mexía, en Buenos Aires. Fue un abogado y político que llegó a ser diputado de Buenos Ares, ministro nacional y miembro de la Academia Nacional de Agronomía y Veterinaria. Entre 1898 y 1913, después de haber sido diputado de la provincia de Buenos Aires, fue ministro de Obras Públicas y Agricultura de los presidentes Julio Argentino Roca, Manuel Quintana, José Figueroa Alcorta y Roque Sáenz Peña, cuando había una gran prosperidad económica en el país. Durante ese lapso promulgó la Ley de Fomento de Territorios Nacionales y creó los Ferrocarriles del Estado. Estas iniciativas, fueron de sustancial importancia para la Patagonia. También promulgó y llevó adelante lo dispuesto por la Ley de Irrigación, las obras del Alto Valle del Río Negro, pero quedaron a medio hacer las de Río Tercero en la provincia de Córdoba. También fueron su obra, las instalac

ATROCIDADES Menem destruyó los ferrocarriles

Vestigios de vías quedaron en algunas ciudades Casi todas las tropelías que le es dado cometer a un gobierno, Menem las perpetró Si hay un gobierno que cometió atrocidades de todo tipo, fue el de Carlos Saúl Menem. Casi todas las tropelías que a un gobierno le es dado perpetrar, cuando se revise bien la historia, habrá que concluir que el riojano las hizo. Una por una. Desde hacer pedazos la única institución que más o menos funcionaba en la Argentina, la Constitución Nacional, hasta provocar la explosión de una santabárbara solamente para esconder el contrabando oficial de armas a un país enemigo de un amigo nuestro. Una de las peores fue el prolijo desmantelamiento de la empresa Ferrocarriles Argentinos. Se la desguazó con ánimo criminal, como si cada durmiente hubiera sido una mina puesta por los enemigos de la patria, como si las estaciones de todos los pueblos de la Argentina no merecieran más que la categoría de tapera, como si cada uno de los obreros de Vías y Obras hubieran sid