Ramírez de Velasco

La Plata y Libertad Cómo hacer para ignorar las señales del tránsito que indican el sentido de circulación, la actitud del volantazo repentino Para andar de contramano por las calles de Santiago, sólo es necesario tener —parafraseando al poeta Jorge Eduardo Rosenberg— un temerario corazón. No es preciso andar apurado ni querer ahorrar nafta, nada de eso interesa al motoquero que se lanza como un bólido por la Roca, la Avellaneda o la Salta, despreciando su vida y la del prójimo. Como primera medida, provéase de un vehículo, motocicleta o automóvil y lárguese a hacerlo, es una sensación fantástica, todo el mundo lo mirará asombrado y usted irá con el pecho hinchado porque, oiga, no cualquiera se manda esa hazaña. No olvide llevar su cara de enojado, mejor dicho, indignado a punto de insulto para pegar una puteada de Padre y Señor Nuestro a quien ose cuestionarlo. Es su derecho, qué tanto, las calles se han hecho para circular y si hay un hueco entre los autos que vienen de allá y los qu

Caballos en la entrada a La Banda Se recuerda el Primer Congreso Panamericano de Carreteras y la creación de Vialidad Nacional El 5 de octubre es el Día del Camino y de la Educación Vial. La fecha recuerda el Primer Congreso Panamericano de Carreteras, celebrado en Buenos Aires en 1925. Ese acontecimiento, de alguna manera marcó el inicio de la expansión de las rutas en el país y fue símbolo de la integración entre los pueblos. La fecha también coincide con la creación de la Dirección Nacional de Vialidad en 1932. Durante aquel congreso se articularon políticas viales y aduaneras, tareas de mantenimiento de rutas, el establecimiento de una comisión permanente para la redacción de reglas uniformes sobre circulación de tránsito. La fecha es un buen motivo para poner de manifiesto la necesidad de generar acciones que trasciendan en el tiempo, orientadas a la enseñanza y comprensión del respeto hacia las leyes que rigen el tránsito. En general, las normas de tránsito son básicamente las m