Ramírez de Velasco

Sale el último Escarabajo El 30 de julio deL 2003, la planta de Volkswagen de Puebla, México, fabricó el último automóvil Volkswagen Sedán del mundo El 30 de julio de 2003, la planta de Volkswagen de Puebla, México, fabricó el último automóvil Volkswagen Sedán del mundo, cerrando casi siete décadas de producción ininterrumpida de un ícono automovilístico que conquistó carreteras en todos los continentes. Aquel vehículo, el número 21.529.464 desde el final de la Segunda Guerra Mundial, pertenecía a la serie limitada Última Edición y recibió una despedida cargada de simbolismo en las instalaciones poblanas. La noticia recorrió el planeta y marcó el fin de una era para el icónico Escarabajo, conocido cariñosamente como Vocho en México. La producción del Sedán había comenzado en la planta de Puebla en 1967 y se convirtió en un pilar de la industria automotriz mexicana. Durante más de treinta y cinco años, miles de trabajadores ensamblaron el modelo con motor trasero y carrocería redondeada...

Primer modelo de aspiradora El 25 de febrero de 1902 Hubert Cecil Booth funda la primera fábrica dedicada a la producción sistemática de aspiradoras mecánicas El 25 de febrero de 1902, en Londres, el ingeniero británico Hubert Cecil Booth fundó la primera fábrica dedicada a la producción sistemática de aspiradoras mecánicas. La iniciativa marcó un punto de inflexión en la historia de la limpieza doméstica e industrial al transformar un experimento técnico en una empresa organizada con proyección comercial. Ingeniero civil e inventor, Hubert Cecil Booth había nacido el 4 de julio de 1871 en Gloucester, Inglaterra, en una familia vinculada al comercio. Formado en la City and Guilds of London Institute, se especializó en estructuras metálicas y trabajó en proyectos de puentes y norias antes de volcarse a la innovación aplicada a la higiene urbana, un asunto de creciente preocupación en la Inglaterra victoriana tardía. La idea de su aspiradora surgió en 1901, tras asistir a una demostració...

Logotipos antiguos de la marca El 19 de marzo de 1900 fue inaugurada la primera fábrica de Fiat, en Turín, Italia El 19 de marzo de 1900 se inauguró la primera planta de producción de Fiat. La marca fue fundada el 11 de julio de 1899 en el Palazzo Bricherasio de Turín como fabricante de automóviles, y luego desarrolló su negocio en otros sectores, dando vida a lo que se convertiría en el más importante grupo financiero e industrial italiano de del siglo XX y el primer holding del país y, en el sector de la automoción, el mayor fabricante del continente europeo y tercero del mundo, tras las norteamericanas General Motors y Ford Motor, durante veinte años, hasta el estallido de la crisis de la industria automovilística de Turín que se inició a finales de los años ochenta. En 1899, en Turín, la Accomandita Ceirano & C. construyó el Welleyes, un pequeño automóvil con motor bicilíndrico diseñado por Aristide Faccioli y construido por Giovanni Battista Ceirano. Ambos involucraron a siet...