Ramírez de Velasco

Enorme portaaviones norteamericano Estas son algunas de las imágenes que llegaron ayer a la mesa de redacción de Ramírez de Velasco como para seguir entendiendo la lógica (ilógica) del conflicto El enorme portaaviones Eisenhower cruzo el canal de Suez y se dirige al Mar Rojo para desafiar y controlar a Irán e interceptar los misiles de largo alcance iranies que se disparan desde Yemen. En Londres, manifestantes propalestinos en el tren piden a gritos la destrucción de Israel. La unidad aérea 669 de Israel desde el comienzo del operativo terrestre en Gaza rescató a 260 heridos en combate. Desde el 7 de octubre han muerto, según fuentes israelíes 341 soldados de este país y hay 241 secuestrados. Se cree que Hamás pagó a civiles gazatíes para que mantengan cautivos a los rehenes en sus casas. Yedidia Eliahu fue herida el 7 de octubre y murió ayer. También murió en combate el soldado Yam Glass de 20 años. La guerra se lleva la flor de la juventud de ambos países. Que Dios los tenga en la g

El portaaviones Independencia El 30 de diciembre de 1958 se incorporó a la Armada Argentina el portaaviones Independencia El 30 de diciembre de 1958 entró a Puerto Belgrano, para incorporarse a la Armada Argentina el portaaviones Independencia , que permitió acrecentar la actividad de la Aviación Naval embarcada. Los estudios que llegaron a la conclusión de que era necesario adquirir dos portaaviones, habían comenzado en 1942. Pero la situación internacional demoró su adquisición, hasta el 58 , cuando, por un decreto se adquirió el portaaviones británico Warrior, con fondos que provenían de la venta de los acorazados argentinos Moreno y Rivadavia y el guardacostas Pueyrredón. Ese buque se había terminado de construir en enero de 1946, no había estado en la Segunda Guerra Mundial y se encontraba en situación de reserva. Fue entonces rebautizado con el nombre de Independencia para “reafirmar la voluntad inquebrantable de los argentinos por mantenerla y afianzarla”.​ Zarpó de Portsmouth